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名爵太膨胀了但也不算是瞎膨胀

作者:admin     发布时间:2022-01-26 15:58 点击数:

  这个感受基于名爵近两年来的营销姿势,也是基于周六在上海赛车场围观的MGLive!。

  换个角度看,也不能算错。MGLive!确实是一个历史悠久并且广受欢迎的活动。

  从1951年起(通稿一说1949年),每年6月,在MGCar Club(一个成立于1930年英国的名爵车迷会)的组织下,来自世界各地的名爵车迷都会聚到英国银石赛道开粉丝会。

  对于很多欧洲人来说,名爵从未离开,它只是live elsewhere and prosper。影响力和号召力还在。

  去年,有3000辆名爵一齐到场,即便不敢妄称最大,也足以堪称盛事,吸引着腐国各地及辐射地区的群众来度周末。即使不是车迷,也觉得是非常有乐子的夏日家庭游乐项目。

  不幸的是,银石赛道敲定6月要翻新赛道(雨季积水问题已经严重到不翻不行的地步),于是MGLive!不得不取消。这是近七十年来第一次中断。

  也是因此,才有了MGLive!第一次在中国主场。对于名爵品牌和中国的名爵车主来说,大概有一种宇宙中心归位的心理。

  综合过去两年的营销声势,名爵的自我认知并非一次性的心血来潮,而是持久弥坚、愈来愈勇,从比肩主流合资,到自称王者式的气吞山河。

  如今到达峰值的一个证据便是,周六当天,除了“全球规模最大的车迷狂欢派对”,2019款的名爵620T、50T同步上市。名爵很有心地安排了两台钢炮1.5T和1.6T车型进行对比。

  类似的正面刚近年来屡见不鲜,很清楚地展示了名爵6的定位以及对自身竞争力的底气。

  用一句话总结,就是在保证性能可吹嘘的基础上,实现配置方面田忌赛马式的胜利。

  成熟的车评人会跟你强调,审视性能怎么能只看破百时间呢,电动车都能秒杀玛莎拉蒂的知道不?但这阻止不了你去攀比。

  对于向往热血的朋友来说,破百是非常实用的爽点,在凌晨的高架上他们可以在颅内直接兑换成现代社会的尊严感。

  2019款的20T,继承了“六秒破百”的尊严值;而2019款的高性能版50T,则升级到了“五秒破百”。

  后者搭载了上汽“蓝芯”1.5T发动机,匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱,可以实现最大马力305匹,最大扭矩480牛·米。官称响应速度小于0.2秒,达到跑车级。

  Trophy版车型还配备了熏黑运动套件,包括熏黑格栅、大灯、后视镜轮毂、红色卡钳等等。原厂“装修”,一步到位。

  此外还装备有排气声浪,供应商是faurecia,官称价值约5000元,可以有“百万级性能跑车水准的高亢声浪”,并且会随发动机转速变化而变化;低速时会关闭,规避违章风险。

  在名爵的Trophy League驾控营,会有职业车手“一对一带教”,车主将有机会考取中汽联颁发的G级赛车驾照,然后MGLive!那天在我等平民的注目礼中在上赛跑圈。

  你当然知道,无论腹肌多筋道,都是演的嘛。但是相比本·阿弗莱克的膘肉蝙蝠侠,你就会感慨,前者的门面收拾得还真是像样。

  六秒破百之上,还堆了互联系统以及很多在A级车中比较高级的全系标配,比如、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、Auto Hold自动驻车、PM2.5净化系统、真皮多功能方向盘、后排空调出风口等等等。

  值得注意的是,这次还有BOSE音响的选装,9只扬声器,价值约8000元。名爵称,这是“开了非豪华品牌A级车搭载高级品牌音响的先河”——尽管定语的条件限制有些长,但干了这样的事,膨胀一下还是可以理解的。

  去年,名爵全年销售超过17万辆,增长46%。其中最受消费者欢迎TOP1正是名爵6,销量超过7.3万辆,增长819%。今年一季度受到大盘的影响,成绩逊色一些。

  而在高风险的环境里,产品销售策略比起营销角色会更吃重。20T共8款,并提供50%的购置税补贴,扣除补贴后售价9.28万~14.48万元;50T共3款,还提供专享金1万元,扣除补贴后全国统一支付价14.98万~16.88万元。

  而在这一众同质化性价比拼搏中,名爵或许还具备一些优势。它是一个具备历史底蕴的品牌。无论这种底蕴能否真正被内化在设计与工程之中,至少在MGLive!上,你是可以拍到这种传承的魅力的。

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